La suspension de Couach aurait une cause, et pas la plus rassurante : le groupe connaîtrait une grave crise de liquidités, dans un secteur, la plaisance, durement éprouvé par la crise. L’entreprise doit communiquer mercredi prochain sur sa situation, mais ‘La Tribune’ croit ce matin savoir que les difficultés d’un homme d’affaires ukrainien l’ont conduit à décaler une commande et à geler les paiements sur un navire déjà en construction, entraînant le fabricant dans la crise de liquidités. Le groupe aurait prévu de licencier une cinquantaine de CDD. Un banquier cité par le quotidien financier souligne que le carnet de commandes est rempli et qu’il ne s’agit en l’espèce que d’une crise de liquidités. Reste à savoir comment Couach s’en sortira. ‘La Tribune’ rappelle que son actionnaire principal et président, Didier Cazeaux, dispose d’in gros patrimoine, mais aussi que Bénéteau pourrait être intéressé par son petit concurrent…
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