Le bilan de l’année fiscale 2011-2012 est morose pour Qantas Airways avec une perte d’exploitation importante de 244 M$ australiens, soit 205 M€. Pour cette cause, le DG de la compagnie, Alan Joyce, a annoncé le report de sa commande de 35 Boeing 787-9 en 2015, une décision qui a ravi les investisseurs. L’économie mondiale est actuellement en récession, c’est pourquoi il est tout à fait justifié de prendre une telle mesure afin de minimiser les coûts, a-t-il poursuivi.
Pour rappel, conformément à son programme quinquennal adopté l’année dernière, le groupe entend vouloir séparer ses activités internationales de ses activités domestiques. Toujours dans ce cadre, quelque 2 800 emplois vont également devoir être supprimés. Durant le précédent exercice clos en juin, la facture kérosène de Qantas a littéralement explosé, établi à 4,3 Mds $ australiens. Quoi qu’il en soit, Alan Joyce table sur une amélioration de la situation dans les prochaines années, décidant de ne pas supprimer la commande de 15 B787-8.
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Romain Boyer
